当朱雀三号火箭完成高精度回收，当全球首艘万吨级纯电动船悄然下水，当狮子洋通道以主跨1050米刷新世界纪录——我们不禁要问：这些超级工程如何重构未来的生活图景？航天专家陈明指出，可重复使用火箭让太空经济成本下降成为可能；交通基建专家赵阳透露，内河电动船已实现零排放静音航行。本期播客深入解读四大领域突破：太空驻留时间延长带来的科研机遇、跨省交通效率提升40%的底层逻辑、绿色智能航运如何为中国方案正名。这些技术不仅让城市更宜居，更让中国在全球科技竞争中从跟跑者变为领跑者。

Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了航天专家陈明老师和交通基建专家赵阳老师，一起来聊聊最近的科技热点。陈明老师先跟大家打个招呼，大家好，我是陈平，很高兴和林薇一起分享最近的航天进展。太好了，那咱们直接进入正题，今天想跟大家聊一聊最近咱们国家在航空航天还有工程建设这些领域的一些新的成就。对，没错，包括这个全球最大的可以重复使用的国产火箭，还有。百分之百国产化的空间站，还有内河航运的万吨级的纯电动的大船下水，还有大湾区的这个超级工程有了新的进展。咱们一个一个来聊，咱们第一个瑶聊的就是航天的新突破。咱们现在聊一聊这个可重复使用的火箭，最近朱雀三号有了哪些新的动态？朱雀三号，它是一款我们国内自己研发的大云黎的这种低成本的火箭，然后它是可以多次重复使用的液体运载火箭，最近它的首飞舰已经完成了加注合练，还有静态点火试验。就它已经进入了首飞的这个关键的准备阶段，这意味着离发射不远了。对，没错，而且这个火箭它最大的亮点就是它可以在执行了轨道的发射任务之后，它可以自己高精度的返回，然后在回收场里面可以软着陆就可以重复使用，那这样的话就会大大降低发射的成本。那对于未来的太空荆棘的推动也是会有很大的帮助的。然后，最近这个空间站的建造也是取得了新的进展。对吧对没错，神舟21号已经准备好了，就它已经到了发射场，然后即将在近日择机发射，那这个是空间站影来的第十艘载人飞船那这次的神舟二十一号，它是要跟太空舱进行对接，那这个就会让空间站的驻留人数再次的增加那同时也可以进行一些更复杂的科学实验那我们的太空的科研的板块也会因此而迈上一个新的台阶。你觉得这些航天领域的最新进展会给我们带来哪些深远的影响？就我觉得，首先就是可重复使用的火践踏其实是一个突破。它让太空荆棘成为一个可能就它的这个成本的下降会让更多的国家和企业可以参与到太空的探索当中然后也会让资源的调度变得更加的高效，确实，这会给全球的航天格局带来变化。然后空间站的新的飞船的发射会让人类的太空驻留时间变得更苍那这样的话，就可以进行更多复杂的实验，那我们离成为多国合作的一个太空实验室就不远了。那这些进步其实也会激发全球对于渴血的兴趣，也会让我们的生活因为技术的融合而变得更加的智能绿色。那中国其实也在全球的航天竞争中迈出了自己更有利的部分。好，航天新突破这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来然后，咱们再来说说这个交通和基建的最新成就。首先，第一个，咱们来聊一聊，这个航天路到底有什么样的重要意义，它连接了哪些地方，它的标准是什么？航天路，它其实是起于东风航天城，然后到了甘肃省的酒泉市金塔县的航天真它是在原来的213国道的基础上进行建设的，它整个的长度是62.372公里它的设计标准是每小时100公里，它的主线是双向四车道，这长度和速度确实挺厉害。对，这条路其实它是承担着非常重要的运输的任务，就是它不光是运输，它还连接了很多的发射场的一些设备。包括一些保障的物资，还有一些航天人员他们的一些初心的需求。那这条路修好之后，不光是两省的群众，跨区域的出行时间缩短了40%以上。那同时，它也让航天物资的转运的效率大大提升了，我们的航天活动的保障能力也大幅的增强然后，这个葛洲坝号它到底在技术创新上有什么样的突破它会给内河航运带来什么样的变化？葛洲坝号它是我们自主研发的，然后是世界首艘也是载电量最大的一艘内河的万吨级的纯电东运输船，它的电池的容量还有它的载重量都是全球第一。它海构建了绿色智能航运的技术体系以及标准范式，它的成功下水，标志着我国内河的航运迈进了零排放智能化的一个新的阶段。那就是说，这个船的投入使用，具体会给航运会给社会带来哪些实际的好处。首先，就是它是一个纯粹的电东船，所以它就没有任何的尾气排放，然后它也非常的安静，所以它特别适合在沿江的重要的城市，包括一些风景区来运行，那它不仅改善了我们的航运的条件，它也让内河的运输变得更加的绿色高笑那同时，也为全球的内河航运的绿色转型提供了一个非常好的中国方案和中国实力聊了这么久的交通和基建，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会继续。然后，咱们来聚焦一下，大湾区的这个超级工程狮子洋通道，最近这个通道有什么新的进展吗？狮子洋通道，它其实是珠江口的第一条双层的复合的公路通道，然后，它的全长约35公里，包括了跨江的主桥和两岸的影线工程。最近，它的主桥的锚钉的锚固系统已经安装完成了，那这就为后续的主体的施工打下了一个基础。那就是说这个桥的主体施工快要到关键节点了。对，然后，这个狮子阳大乔它是双层的高脚梁的悬索桥。它的主跨达到了1050米，是目前的同类型桥梁当中的世界第一。同时，它的主塔的高度还有它的锚钉的基础，包括它的主澜的规模都是超过了现有的其他的一些悬索桥的。同时，它也是设计了四条车道，每天可以承载10万辆次的车流量，所以它是一个集多种世界第一于一体的一个超级工程然后，这个新的客滚船它在技术和应用上有什么样的突破？它会给我们的海上交通带来哪些变化？这个客滚船它是我们国内首次自己研发的，然后也是首次出口到海外的一个双燃料的客滚船，它的总长是193.5米，它的宽是28米，它的载重量是12500吨它的这个最大航速可以达到诗酒节这规模确实不小，然后它最大的亮点就是它的这个动力系统，它是可以用燃油和lng，也就是液化天然气作为动力，所以它是一个非常环保，非常节能的一个船。同时，它的内装的材料都是国产的，而且它的船舶的自动化也是达到了国际领先的水平，所以它的运营的效率。和安全性都大幅的提升。那它主要就是用于短途的海上的交通，连接海岛或者是说沿海的城市。那它是一个高技术高附加值的一个新的典范。你觉得这些交通和基建的最新成果会怎样改变我们的生活，或者社会的面貌。我觉得。首先，就是像狮子阳通道这样的超级工程，它其实是解决了城市群之间的这种大容量的交通的需丘。那它会让区域的荆棘的联系变得更加的紧密，然后人们的出行也会变得更加的便捷和高效，这确实会带动很多地方的发展，然后，像这个客滚船它的交付，它是让海岛或者是说沿海的城市之间的这种短途的交通有了更高的舒适度和和更低的成本那它会让海洋经济包括旅游业都会有一个很大的提升。那同时，这些绿色的、智能的这种交通的新的成果，也会让我们的城市更加的宜居，整个社会的现代化的水平也会大幅的提升。那中国在这些全球的基建的和环境的治理上面也会成为一个名副其实的领跑者。对，今天，我们一起回顾了咱们国家在航空航天还有交通基建这些领域的最新的突破和成就。其实这些进展不光是让我们看到了科技的力量，也让我们对未来充满了脐带好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。